隨著(zhù)人們經(jīng)濟水平的提高，很多家庭都有能力買(mǎi)車(chē)，買(mǎi)車(chē)是件大事，所以在選擇要買(mǎi)哪輛車(chē)的時(shí)候，很多人都想知道哪款車(chē)更適合自己。但是在這個(gè)石油價(jià)格持續上漲的幾臺，小編為你推薦幾款低油耗的，10萬(wàn)以下的家用車(chē)，希望能幫到想買(mǎi)車(chē)的朋友，挑選到適合自己的好車(chē)。下面跟隨小編一起來(lái)看看10萬(wàn)以下的家用車(chē)排行榜吧!

10萬(wàn)以下的家用車(chē)排行

1：長(cháng)城哈弗

推薦車(chē)型：長(cháng)城哈弗H3兩驅豪華版

價(jià)格：8.98萬(wàn)

哈弗的外形給人的第一感覺(jué)就是大，可實(shí)際上車(chē)身尺寸并不夸張，長(cháng)度不過(guò)4620毫米，車(chē)寬1800毫米，車(chē)身高度達到了1.71米，看著(zhù)還是挺有氣勢的。200毫米的最小離地間隙對于專(zhuān)業(yè)越野來(lái)說(shuō)還不是很夠用，恐怕會(huì )是日后改裝的重點(diǎn)。哈弗的之所以給人強悍的感覺(jué)可能跟它車(chē)身上突出的線(xiàn)條有關(guān)，厚重的前后保險杠和大尺寸輪眉起到了很好的裝飾效果。

哈弗的內飾可以說(shuō)是典型的純正越野車(chē)風(fēng)格，車(chē)內遍布說(shuō)不清是什么顏色的塑料件，基本沒(méi)有什么修飾可言，但是對于越野愛(ài)好者來(lái)說(shuō)這是最好的設計語(yǔ)言，過(guò)多的花樣只能是畫(huà)蛇添足。這輛車(chē)的車(chē)內空間也比較充足，2700毫米的軸距比較適中，太短會(huì )影響車(chē)內空間，太長(cháng)又會(huì )影響越野性能。但是相對來(lái)說(shuō)頭部空間并不算很富裕，與它1.71米的車(chē)身高度有些不相稱(chēng)，造成這種現象的原因可能是非承載式車(chē)身由于底部有大梁，因此車(chē)廂位置會(huì )更高一些。

這款車(chē)裝備汽油發(fā)動(dòng)機和柴油發(fā)動(dòng)機，由于柴油發(fā)動(dòng)機在北京不能上牌，能選擇的就只有汽油版了。汽油版裝備的是三菱4G64和4G69兩種2.4升直列四缸發(fā)動(dòng)機，這款發(fā)動(dòng)機可以說(shuō)是再平淡不過(guò)了，凡是自主品牌2.4排量的車(chē)型，八成都是裝備這個(gè)型號或者從這個(gè)型號衍生而來(lái)。4G64發(fā)動(dòng)機93千瓦的最大功率在同級別中處于下風(fēng)，195牛米的扭矩中規中矩，最大扭矩爆發(fā)點(diǎn)在2500轉，推動(dòng)這輛車(chē)不算吃力，作為越野用途的話(huà)恐怕會(huì )稍顯不足，相比之下4G69發(fā)動(dòng)機100千瓦的動(dòng)力更好些。

哈弗采用有大梁的非承載式車(chē)身，這種底盤(pán)形式強度較高，大大降低了撞擊時(shí)的變形向坐艙和底盤(pán)系統的傳遞程度，通過(guò)惡劣地形時(shí)可以承受更多扭曲車(chē)體的外力，而這份安全感是很難通過(guò)轎車(chē)底盤(pán)來(lái)取得的。如果你駕駛一輛哈弗外出旅行，就再也不用擔心開(kāi)小轎車(chē)時(shí)遇到爛路而心驚肉跳的感覺(jué)了。

2：兩廂天語(yǔ)SX4

推薦車(chē)型：1.6L手動(dòng)時(shí)尚型

等速油耗：5.6L

實(shí)際：7L

價(jià)格：9.88萬(wàn)

天語(yǔ)SX4是一款典型的Cross車(chē)型，擁有著(zhù)較高的通過(guò)性，有著(zhù)轎車(chē)的舒適度，更加適合中國路況。這款車(chē)更加適合周末出去自駕游，路程不長(cháng)可輕松應對顛簸的路面，即使駕駛水平一般的朋友也可輕松通過(guò)大部分景區的公路。

SX4如SUV一樣的越野性能、多功能車(chē)的寬敞靈活空間，轎車(chē)的乘坐舒適性及跑車(chē)的運動(dòng)感。高的離地間隙滿(mǎn)足了自駕游最大程度的用車(chē)需求,外表的動(dòng)感與顏色的鮮艷與年輕人的活力相匹配,當然沒(méi)有四驅是比較遺憾的。

該車(chē)的動(dòng)力性能足以滿(mǎn)足城市行駛的需要，而且它有著(zhù)日本車(chē)典型的特點(diǎn)：內飾精細，燃油經(jīng)濟性好，駕駛感覺(jué)輕松。在售后服務(wù)方面，其維修保養的費用都不高，并不會(huì )帶來(lái)過(guò)多的資金支出。但是不可忽視的是這款車(chē)存在的一些細節的裝備不細膩的現象，比如車(chē)門(mén)封條容易脫落等。

3：福美來(lái)

推薦車(chē)型：手動(dòng)超值版

等速油耗：5.5L

實(shí)際：6L

價(jià)格：7.68萬(wàn)

福美來(lái)外形尺寸長(cháng)/寬/高分別為4466/1705/1410 。繼承了海馬車(chē)型空間人性化的特點(diǎn)，除了前排副駕駛的儲物盒有些擋腿之外，其余的前排空間都還算寬裕。后排乘坐兩個(gè)身高接近180cm的成年男性之后，還有比較空余的位置，正常情況下按照中國特色后排坐3個(gè)175cm左右的成年人的話(huà)應該空間夠用。整體來(lái)說(shuō)，繼承了日系車(chē)優(yōu)良傳統的福美來(lái)，各項指標都不落下風(fēng)，油耗低、品質(zhì)高、空間大、價(jià)格廉，是家用中級車(chē)的不錯選擇。

在動(dòng)力和操控上，福美來(lái)09款以駕馭舒適性和科技節油為核心，進(jìn)行了優(yōu)化升級。重新調校升級的懸掛系統，再加上精準的轉向控制，使福美來(lái)09款操控表現更加優(yōu)秀。同時(shí)福美來(lái)09款搭載的原裝進(jìn)口馬自達ZM—D型發(fā)動(dòng)機，經(jīng)過(guò)多項智能科技升級，動(dòng)力更強勁，全新優(yōu)化的ECU程序，配合日本電裝(DENSO)電噴系統控制單元，則在動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟性之間達到完美平衡。

福美來(lái)超值版以高性?xún)r(jià)比和低使用成本，拉低了中級家轎購買(mǎi)門(mén)檻，減少了用戶(hù)使用過(guò)程中的費用支出，其超值形象將會(huì )得到更多消費者的肯定和青睞。

福美來(lái)2代搭載了專(zhuān)門(mén)定制、調校的新一代原裝進(jìn)口日本馬自達ZM II型發(fā)動(dòng)機和系出名門(mén)的原裝進(jìn)口TRITEC發(fā)動(dòng)機，并采用E-CVT變速箱、E-GAS電子油門(mén)以及CAN-BUS控制系統等多項多用于中高級轎車(chē)的技術(shù)應用，不但提升了整車(chē)的動(dòng)力性能，更保持了福美來(lái)經(jīng)濟省油的特性。

4：V3菱悅

推薦車(chē)型：舒適版

等速油耗：4.3L

實(shí)際：5L

價(jià)格：6.38萬(wàn)

源自于藍瑟車(chē)型的前麥弗遜式獨立懸架和后五連桿式獨立懸架讓V3菱悅舒適性和操控性都有了不少保障。更重要的是，全系195輪胎以及四輪碟剎的配置，完全改變了東南一貫堅持的185輪胎配置。讓人想不到的是，頂配版本的V3菱悅竟然配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統。這在同級車(chē)型中是比較罕見(jiàn)的。

東南V3菱悅以東南三菱藍瑟為基礎升級，被當做是一根救命稻草，打破了東南汽車(chē)這幾年在車(chē)市不冷不熱的表現。V3菱悅整車(chē)配置在同級別、同價(jià)位里面算是比較高的，其底盤(pán)雖然老舊，但配備的DOHC+MIVEC發(fā)動(dòng)機比藍瑟更高一級，同時(shí)高配車(chē)型除了常見(jiàn)的電動(dòng)門(mén)窗、真皮座椅外，還有無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統，是一款比較值得購買(mǎi)的轎車(chē)。作為國內自主品牌家用轎車(chē)的代表之作，東南V3菱悅 自上市以后就取得了比較好的銷(xiāo)量。

東南V3菱悅，外觀(guān)設計均衡，其動(dòng)力性能與豐富配置在同級車(chē)中是最大的亮點(diǎn)，全面滿(mǎn)足駕乘者悅之趣。在配置上，將諸多中高級轎車(chē)的科技配置率先引入緊湊型轎車(chē)，五連桿獨立后懸掛、四輪碟剎、ABS+EBD等高操控性、高安全性配備。

同級車(chē)中唯一配備智能無(wú)鑰匙引擎啟動(dòng)系統、遙控開(kāi)啟行李箱蓋、DVD+NAVI觸控式衛星導航系統、高保真CD音響帶MP3音樂(lè )接口等豐富配置，將科技便利與駕駛樂(lè )趣融于一身，為消費者帶來(lái)更高品質(zhì)、更為便利的自如樂(lè )趣。

東南V3菱悅全系均搭載三菱技術(shù)1.5L MIVEC發(fā)動(dòng)機，是三菱汽車(chē)特別為中國市場(chǎng)研發(fā)調校，并應用于V3菱悅，其具備可變氣門(mén)正時(shí)系統，最大功率高達81Kw/6000rpm，最大扭矩可達134N.m/3000rpm。根據實(shí)際測試，1.5L MIVEC發(fā)動(dòng)機的整體性能表現甚至優(yōu)于1.6L發(fā)動(dòng)機，在油耗上卻僅相當于搭載1.3L發(fā)動(dòng)機車(chē)型，60公里等速下百公里油耗僅為4.3L，達到歐Ⅳ排放標準，實(shí)現了高效與節油的完美結合。

5：長(cháng)城酷熊

推薦車(chē)型：1.5L精英型

等速油耗：4.7L

實(shí)際：8L

價(jià)格：6.79萬(wàn)

作為長(cháng)城推出的第三款轎車(chē)，酷熊并沒(méi)有追隨精靈、炫麗的流暢風(fēng)格，而選擇了直棱直角、寬大方正的超主流外觀(guān)。在網(wǎng)上，有網(wǎng)友戲稱(chēng)其為轎車(chē)市場(chǎng)萬(wàn)朵紅中的一點(diǎn)綠，是轎車(chē)市場(chǎng)唯一一款“純爺們”車(chē)。

酷熊在外形上設計獨特，直棱直角，對于一款講究實(shí)用性的小型車(chē)來(lái)講，新車(chē)提供的空間感值得關(guān)注，據悉酷熊后排空間高1米多，后排座椅放平后，行李箱空間將近2500L?？嵝艿陌l(fā)動(dòng)機艙線(xiàn)條筆直，配合兩端寬大的A柱讓酷熊的正面視覺(jué)效果非常結實(shí)。而在兩天的試駕過(guò)程中，我對酷熊超大的前車(chē)窗面積和幾乎沒(méi)有盲區的A柱設計非常贊嘆!這款轎車(chē)的視野相比大多數同級別轎車(chē)而言都更勝一籌，坐在里面感覺(jué)上像是在開(kāi)著(zhù)一臺SUV。

如今大部分轎車(chē)都在使用流線(xiàn)型設計，因為車(chē)速越快車(chē)輛的風(fēng)阻細數就越能影響車(chē)輛的油耗。而酷熊的外形設計明顯有悖于這種思想，原因很簡(jiǎn)單：如果您需要的是一臺城市中的代步車(chē)輛，大部分時(shí)間您需要的是舒適和空間，而非速度。

酷熊的儀表臺設計非常簡(jiǎn)潔，整個(gè)儀表臺的設計都非常圓潤，空調出風(fēng)口可以360°旋轉使用非常方便。儀表臺在晚上的燈光為可以調節明暗度的白色背光。

在內部空間設計上，酷熊采用的是“四輪四角”設計理念，得益于方正外觀(guān)設計其內部空間將會(huì )相當寬敞?？嵝荛L(cháng)寬高分別為3968mm、1695mm、1634mm，軸距達2499mm。值得注意的是酷熊行李箱，容積為600L，在A(yíng)級車(chē)中實(shí)屬罕見(jiàn)，如果把后排座椅放平，行李箱容積則達到驚人的2426L(最長(cháng)1530mm最寬1290mm)，堪稱(chēng)轎車(chē)行李箱容積之冠。在不放倒第二排座椅的情況下，酷熊滿(mǎn)足日常出行和出游的行李需求完全沒(méi)有問(wèn)題，而通過(guò)靈活多變的后排座椅放倒方式車(chē)主還可以進(jìn)一步拓展酷熊的有效容積。

長(cháng)城作為自主品牌中進(jìn)步較快的廠(chǎng)家，酷熊憑借著(zhù)出色的外形，寬適的空間，已經(jīng)贏(yíng)得了市場(chǎng)的認可，希望越來(lái)越多的自主品牌可以拿出更多的精品車(chē)型來(lái)，讓消費者有更多的選擇。

6：日產(chǎn)驪威

推薦車(chē)型：1.5G手動(dòng)多能型

等速油耗：6.2L

實(shí)際：7L

價(jià)格：7.98萬(wàn)

在小型車(chē)中，驪威可謂獨樹(shù)一幟，特點(diǎn)鮮明，2600mm的軸距使其擁有超大的內部空間，1.6L排量發(fā)動(dòng)機燃油經(jīng)濟性出眾，8萬(wàn)元左右的價(jià)格使得其市場(chǎng)競爭力十足。

盡管整體輪廓比較傳統，但驪威的外形細節還是有不少值得評點(diǎn)之處。車(chē)頭的隔柵就非常特別，灰色的材質(zhì)、12個(gè)“加強筋”的點(diǎn)綴，營(yíng)造出來(lái)的運動(dòng)化效果非常獨特。頭燈圓潤而觀(guān)感溫和，與尾燈的性格一致。車(chē)側后方的三角窗和粗大的C柱是辨認驪威的最好方法。驪威有較高的底盤(pán)離地距，前A柱采用比較傳統的設計，這些都與一般的兩廂時(shí)尚化小車(chē)有點(diǎn)出入。

驪威的內飾維持了與駿逸相同的布局，但用料明顯更加簡(jiǎn)樸。中控臺采用了一整塊的黑色塑料，其余部分則是淺黃和淺灰，只有很少量的銀色仿金屬裝飾點(diǎn)綴，整個(gè)車(chē)廂的格調顯得很平淡，但也很和諧。

驪威繼承了TIIDA和駿逸具有寬敞空間的優(yōu)點(diǎn)。并且采用了HR16DE全鋁合金發(fā)動(dòng)機，在動(dòng)力和油耗方面，都有很不錯的表現。驪威搭載的HR16全鋁合金DOHC發(fā)動(dòng)機，配置了5MT和4AT兩種變速器。發(fā)動(dòng)機最大功率為80KW,4400RPM，這時(shí)輸出的最大扭矩可以達到153NM。配置基本夠用，但不夠豐富。驪威嚴格的成本控制使他前排閱讀燈、前排中央扶手、椅背文件袋都不見(jiàn)了蹤影，而且就算最高配置的車(chē)型，也沒(méi)有配備自動(dòng)空調，倒車(chē)雷達，多碟CD，真皮座椅和自動(dòng)天窗等一些豪華設備。因為成本決定一切。